зачем в системе охлаждения нужно давление

 

 

 

 

Он поддерживает в системе избыточное давление не менее 0,1 МПа (1,1 кгс/см,кв.) при заклинивании клапана в закрытом положении при перегреве возникает значительное превышение избыточного давления (более 0,2 МПа всем привет!у меня проблема с охлаждением двигателя.в системеskuk Зачем фрезеровать - если головка ровная? На всякий случай?То есть плоскость нужно проверить. У каждого мастера - свой привычныйот вентилятора охлаждения избыточное давление в системе Должно ли сохраняться давление в системе охлаждения? Ну то есть утром прихожу патрубки достаточно твердые, а если открытить крышку, то происходит хороший такой пшшшшш и уровень антифриза немного подымается. Нет давления в системе. Нагрел аж до 95, пока не врубился второй (родной) вентилятор.А зачем вообще нужно давление автору? Несмотря на кажущуюся простоту и безопасность системы охлаждения, первое, что нужно соблюдать при любых работах с нею, - это осторожность.Для проверки давления в системе охлаждения иногда используют тестер, представляющий собой насос с манометром. Давление в системе охлаждения двигателя проблемы. Проблемы, связанные с давлением охлаждающей системы.Давление в системе охлаждения двигателя нужно контролировать! В системе охлаждения двигателей создается давление около 1,2 атм, и антифриз закипает уже при 120-125С. Этим достигается возможность поддерживать рабочую температуру охлаждающей жидкости выше 100С. Другими словами что будет если убрать давление в системе охлаждения на что оно влияет кроме температуры закипания житкости?P.S. чет не понял, зачем после котла байпас? нарисуй если можно. Отредактировано Dgippo1 (19.04.2015 23:26). 0. А потому их охлаждение имеет первостепенное значение, и поддержание нужного давления жидкости в системе остается важнейшим условием для нормальной работы движка. Зачем нужно знать уровень давления. 2. В системе охлаждения двигателя не нужно повышенное давление. (За исключением конечно поездок в горах, или это какой-то спортивный форсированныйЗачем вообще тогда создавать давление в три атмосферы? Только для поездок в горах и на турбовых движках? Чем опасна езда без давления в системе охлаждения.

И что получил в ответ? Едиственный - Moscow-driver. Спасибо. И это при том, что я уже довольно взрослый мальчик и знаю что зачем и откуда. давление в системе охлаждения. , предположив прорыв газов из-за пробоя прокладки.Так может он и менял ту, которую нужно. Это к вопросу, который задавал Олег: как устроена система охлаждения? Re: Зачем давление в системе охлаждения ? Охлаждающая жидкость при давлении закипает при более высокой температуре. Вода при 110 градусах, тосол при 117. С удовольствием за рулем! Какое масло нужно заливать в систему охлаждения (в кулер) на ноутбуке? Промывка системы охлаждения автомобиля молочной сывороткой? Низкое давление в системе охлаждения автомобиля, из-за чего оно образуется? При повышенном давлении (выше атмосферного) тосол кипит при бОльшей температуре. а кпд двигла внутреннего сгорания тем выше, чем больше температура, соответственно больше отдача движка в квт и нм. вот и городят пробки с клапанами и шланги с оплетками.

Он(и) нужен(ы) только для беспроблемного поступления ОЖ, при заливки её в систему охлаждения.Пока система не набрала давления, там нет течи, но стоит системе "напрячься" и стык начинает травить по капле. Любая жидкость при нагревании расширяется создавая давление в системе охлаждения ,слово,расширительный бачок говорит сам за себя.Система замкнутого типа,и под давлением ,для того чтобы поднять температуру Зачем давление в системе охлаждения ?Для чего нужно знать показатели давления. Да все просто -охлаждающая система, это достаточно разветвленная сеть, и не всегда она металлическая. В систему охлаждения дал давление воздуха до 1.3 - 1.5 атм. Протечки то я нашел, но возник вопрос а при каком давлении срабатывает клапан крышкиПривет,а для чего тебе нужно мерить давление в системе охлаждения ? Кипит,не греет или что? Что делать нет давления в системе охлаждения. Помпа заменена.

Не нужно списывать со счётов "виновника скандала" сам радиатор -будучи то ли засорённым изнутри, то ли снаружи, то ли заглушеным наполовину Доброго времени суток Товарищи. подскажите плиз, такая проблема заметил что в системе охлаждения почти нет давления, шланги мягкие на горячем двигателе. хотя раньше было не продавить. и антифриз почему то стал желтым, а не зеленым. машина не кипит О том, каким должно быть давление в системе охлаждения и из-за чего оно может повышаться, мы сейчас и узнаем. Зачем в системе охлаждение нужно давление? и тем самым снизить давление в системе охлаждения, тем самым избавится от постоянных подтеканий тосола. совсем убирать не нужно.можно подрезать пружину так чтоб надутый патрубок ты мог сжать рукой Для чего нужно давление. Казалось бы, зачем давление в системе охлаждения, ведь все, что требуется обеспечить непрерывную циркуляцию антифриза, чтобы он нагревался, проходя через водяную рубашку блока цилиндров А вот должно ли быть такое давление в системе сразу после запуска при холодном антифризе - вот в чем вопрос!Вопрос вот в чем - мне что-то нужно делать, или забить до следующего прецедента? Давление в системе охлаждения двигателя проблемы. Проблемы, связанные с давлением охлаждающей системы.Давление в системе охлаждения двигателя нужно контролировать! Нужна мысль. Нет давления в системе Охлаждения. Теперь предистория: Летом ездил даже не думал о такой проблеме, т.к. было тепло и все было гуд. Пришла зима и стало холодно. Течи прекратились, но мозг понимает, что теперь давления в системе охлаждения нет. НО вот не могу сообразить, а оно там нужно? Нужно ли мне замарачиваться покупкой нового радиатора, новой крышки расширительного Давление в системе охлаждения двигателя: что нужно знать.Какое давление в системе охлаждения двигателя. Итак, двигатели внутреннего сгорания являются тепловой машиной, то есть энергия сгорания топлива преобразуется в механическую работу. С функцией отвода тепла должна справляться система охлаждения мотора. Это нужно для эффективной работы силового агрегата.Первым делом необходимо определиться с тем, зачем всё же давление в системе охлаждения. Давление в системе охлаждения создается как дополнительная мера препятствия закипания жидкости в системе охлаждения.Если жидкость обильно выльется из системы охлаждения, то можно получить воздушную пробку, ее обязательно нужно будет прогнать перед Из-за давления в системе охлаждения (распирает при нагреве), по-моему, одни расходы - раньше пробивает помпу, корежит шланги. Вот недалее сорвало патрубок печки и тосол вытек в салон. Помочь этому сможет давление в системе охлаждения двигателя. Еще в школе нам рассказывали, что благодаря повышению давления повышается температура кипения жидкости. Почему создается большое давление в системе охлаждения двигателя или нет давления вообще. Во многом срок эксплуатации двигателя зависит от того, насколько бережно вы обращаетесь со своим автомобилем. дык о том и речь что давление в системе не нужно т.к. в исправной системе охлаждения температура не будет подниматься до температуры кипения антифриза и приЭто не позиция quotесли звезды зажигают, это кому-нибудь нужноquot (с) Я знаю - зачем это надо. Типичная жидкостная система охлаждения, оборудованная вентилятором с приводом от двигателя.Жидкость никогда не кипит, т.к. давление в системе повышено, а значит, температура кипения превышает нормальную.Зачем нужен вентилятор? Но мы так и не определились, какое давление в системе охлаждения двигателя, скажем когда он работает, а также когда он стоит. Для чего нужно знать показатели давления. Зачем нужно высокое давление внутри системы охлаждения. Помочь этому сможет давление в системе охлаждения двигателя. Первым делом необходимо определиться с тем, зачем всё же давление в системе охлаждения. О том, каким должно быть давление в системе охлаждения и из-за чего оно может повышаться, мы сейчас и узнаем. Зачем в системе охлаждение нужно давление? Для чего нужно давление. Казалось бы, зачем давление в системе охлаждения, ведь все, что требуется обеспечить непрерывную циркуляцию антифриза, чтобы он нагревался, проходя через водяную рубашку блока цилиндров, и охлаждался в радиаторе потоком встречного Полюбому где то пропускает какойто патрубок и при большем нагреве увеличивается давление в системе и патрубок пропускает(скорее всего хомут нужно подтянуть или поменять). О том, каким должно быть давление в системе охлаждения и из-за чего оно может повышаться, мы сейчас и узнаем. Зачем в системе охлаждение нужно давление? Что бы ответить на этот вопрос, придется вспомнить элементарные законы физики. Для чего нужно давление. Казалось бы, зачем давление в системе охлаждения, ведь все, что требуется обеспечить непрерывную циркуляцию антифриза, чтобы он нагревался, проходя через водяную рубашку блока цилиндров на ней написано 0,9) Вродебы все ничего, масло не жрет, антифриз тоже, за два года ни капли не долил! но повышенное давление в системе охлаждения, заводишь на холодную, минут через 10-15 верхний патрубок Re: Зачем в системе охлаждения давление? Давление создает не помпа (она создает движение ОЖ по контуру), а нагрев самой ОЖ. При нагреве жидкость расширяется. Давление в системе охлаждения - Продолжительность: 6:56 Сделай сам 54 815 просмотров.Вечный двигатель за 2 минуты и вам не нужен свет от ЖКХ Новая технология - Продолжительность: 5:55 Андрей Тиртха 942 778 просмотров. Для чего нужно давление. Казалось бы, зачем давление в системе охлаждения, ведь все, что требуется обеспечить непрерывную циркуляцию антифриза, чтобы он нагревался, проходя через водяную рубашку блока цилиндров Зачем в системе охлаждения нужно давление.Низкое давление в системе охлаждения автомобиля, из-за чего оно образуется? Вопрос задан от:: Пользователь 39 просмотров Авто Мото Техника. В системе охлаждения двигателей создается давление около 1,2 атм, и антифриз закипает уже при 120-125С. Этим достигается возможность поддерживать рабочую температуру охлаждающей жидкости выше 100С. Другими словами Как создается давление внутри системы охлаждения автомобиля. Первое, что нужно понять, то что специально никакое давление в системеЕсли вспомнить курс школьной физики, с легкостью можно понять, зачем используется повышенное давление в системе охлаждения.

Также рекомендую прочитать: