зачем шланг от сапуна к карбюратору

 

 

 

 

А зачем она вообще нужна вторая-то ?маленькая шланга с противоположной стороны от сапуна идет под карб к коллектору я так понял подсасывает она чтобы эти самые картерные газы Снимите карбюратор потом нужно перевернуть его верх днищем (только не забудьте там внутри бензин нужно его вылить перед тем как перевернуть).Вот как раз там и был подсос и между прочем не слабый. "Как может там быть подсос постороннего воздуха с сапуна", спросите Вы. Спрашивается: ЗАЧЕМ это надо, там ведь на фильтре из-за этого масло оседает!Масло по нему, если поршневая не убита, никак не идёт: в пробке стоит сапун - металлическая сетка. шланг сапуна назад у нее сразу обороты хол. хода падают на 600 на газ давиш мычит не наберает обороты. вывел шланг сапуна на дно как раньше делали на копейках дырку на крышке карбюратора заглушил он уехал В шланге от сапуна к черепашеке воткнута железная мочалка от и до. Двигатель 2106.Проверь ка на всякий случай тонкий шланг сапуна, идущий в заднюю часть карбюратора. 26.02.2008 (10:41) | Анонимно Зачем нужен сапун? Это шланг, который от крышки маслозаливной горловины (рядом с ней) в карбюратор ведёт. В чём его великое предназначение? тот что поуже, должен идти к карбюратору (зачем он нужен и как правильно называется). а более широкий шланг куда для чего.Шланг называется вентиляция картера. По простонародному "сапун". Из картера двигателя через шланг газы подводятся к клапанной крышке, гдеПорядок действий по очистке сапуна Ваз 2108 2109 21099: 1) Для начала необходимо отсоединить все трубки от клапанной крышки двигателя и снять воздушный фильтр карбюратора. Тонкий шланг - к карбюратору.брала машину уже с выведеным сапуном.движок капиталеный, из сапуна особо выхлопа нет. зачем его вывели - не знаю.стоит ли заморачиваться ставить его на место - не знаю. Red зачем? там стоит ёршик,по правильномунадо чтобы карб перестал отсасывать у сапуна- а чистый воздух сосал этимРезиновый шланг на кастрюлю как-то решил поменять (старый уже задубел Ездил с сапуном снаружи, но очень парила запашина с печки в пробках, надел шланг обратно, проблема исчезла, и новых проблем не дабавила, открывалДавайте так- ОТНОСИТЕЛЬНО значительную.

Что мы все в карбюратор смотрим? Состояние ЦПГ тоже надо знать. Tom. Что нужно: 1. Бачок тормозной системы 30 руб 2. крышка бачка сцепления 15 руб 3. 2 бочонка или отвода 40 руб на крайняк трубка(покупаем в магазине сантехника, примеряем на шланг сапуна в магазине) 4. 4 хомута на шланг Здравствуйте.Маслице закидывать стало в фильтр, вывел сапун под машину, а маленький шланг идет к карбюратору куда его девать? Заткнуть в карбе патрубок на кот. он одевается и маленький шланг тоже? Re: Лед в карбюраторе! Сапун опустить вниз и не будет конденсата в карбе вот и убери его с кастрюли. Выведи шлангом вниз, ближе к балке, а пипку на кастрюле тряпочкой законопать.

И будет тебе счастье. Зачем он и должен ли он быть гермитичным?А то основной шланг сапуна понятно, а мелкий --- непонятно. В принципе, зачем его затыкать (если шланг обратно не ставить), он ничем не отличается от штатного входа в кастрюлю, наоборот попавшая в кастрюлюНо воздух, который выходил из толстой резиновой трубки сапуна и надувал пакет, действительно, был чистый. шланг идет к карбу там есть маленький сапун.Зачем шланг нужен уже рассказали, вставляй его в карб со стороны моторного щита, чуть выше подогрева подошвы!На трамблере стоит вакуумный регулятор, от которого идет шланг к карбюратору. У меня на старой газельке шланг сапуна на постаянку был выведен на улицу.и все было нормально, аж 520000 тыщ на ней проехал, так и продал. На моем движке тоже с завода сапун на улицу. Если самому делать- шланг проводить поближе к двигателю-чтоб не обмерзал.Сообщение от vladimirik. А чем плох вход сапуна в воздуховсасывающую магистраль? На карбюраторе ВАЗ 21083 Солекс. Подходит к нижней части карба, идет от сапуна. Что идет по этому шланку, и почему он запитан на карб? Для чего нужен шланг? NA-RADARE.net Просветленный (26044), закрыт 6 лет назад. На карбюраторе ВАЗ 21083 Солекс. Шланг у меня того же диаметра, как и штатный кусочек шланга сапуна в карбюратор, т.е. диаметром мм. 15, достаточно тонкостенный. Шланг полупрозрачный масло-бензостойкий, длина 930 мм. Отсоедините патрубки от крышки клапанов, воздухана и сапуна. Оцените степень загрязнения.

Если патрубки сильно грязные или забиты масляным нагаром, воспользуйтесь бензином для очистки или специальным очистителем для карбюратора. Он взял просто снял шланг идущий от сапуна к фильтру и сунул под днище.Представьте, что корпус карбюратора - это некий пылесос. А что бывает, когда к трубке пылесоса приложить руку, или тряпочку?клапанов и зачем нужен пламягаситель на тарелке воздушного фильтра и куда идет тонкий шланг от крышки клапанов к карбюратору и подскажите этот канал карба для отвода газов куда эти газы поступают?СПАСИБО!!!!! Естественно отв в гофре заглушил. Дело в том что со скинутым шлангом машина на низах ведет себя лучше,при том что дыма из шланга нет вообще.Чему там засерать если выхлоп из сапуна чистый. И это не доработка Почему по факту происходит так, что снизу со скинутым Автомобильный :: Опыт эксплуатации. Шланг карбюратор-масло-бак ? Aver.Авто: коротыш, год неизвестен Сообщений: 378 Зарегистрирован: 27.09.10. сапун чтоль? бабайка. В карбюратор стала попадать вода. В кастрюлю ее гонит из сапуна. Как решить данную проблему? Спасибо.на иномарках дажэ на 20 летках в фильтр чёто воду небросает у знакомого на 41 космиче шланг от сапуна до карба замёрз вобще наглухо так там того шланга В карбюратор попадает масло через систему отвода картерных газов (сапун), чем это грозит?, как это можно исправить? пока посоветовали шланг с сапуна под двиг пустить, но долго ли я смогу так ездить? Возможно имеет смысл на время снять шланг от сапуна до карбюра.1999 года, карбюратор, цвет "Папирус". Продал свою зубилу в мае 2009 года. Из сапуна идет шланг, и по всем статьям должен входить в воздухан, но вот я понять не могу, для чего оно надо? Когда немножко кушает масла - все масло оттуда в воздухан летит и карбу становится нехорошо. Если его, сапун, просто вытащить из воздухана, дырку в воздухане заглушить, а сам сапун (шланг от него) опустить куда-нить вниз под двигатель. Так и масло не будет лететь на воздушный фильтр, и засерать ничего не будет. Многие отсоединяют шланг сапуна,что крайне не рекомендуется делать,по нескольким причинам. Первая причина,топливовоздушная смесь,меняет свои свойства,из за этого карбюратор может не поддаваться регулировке.В картерных газах Масло через сапун в карбюратор - отправлено в AUTO: Вчера открутил воздухан и увидел, что карбюратор забрызган масломЮ идущим через сапун.Совет: Сделай как делают многие, восновном на совках, возми маслостойкий шланг длинной 1 м прикрути его на сопун, а второй На одном конце шланга фильтр, а другой конец шланга на карбюраторе Да-да-да. Именно так сейчас дело и обстоит. Шланг отвода картерных газов идёт от сапуна к воздушному фильтру. Картерные газы при этом отводятся в задроссельное пространство 9 через патрубок 5 крышки клапанного механизма по шлангу 6, надетому на штуцер канала отвода картерных газов в карбюраторе. извечный вопрос , куда деть шланг сапуна, все плюсы и минусы по двум вариантам его установки, советы из жизни. группа ВКонтакте по ремонту ВАЗ-2101-2107: httСапун, что это и зачем? Зачем нужна регулировка клапанов и как от нее избавиться?Свечи черные потому что неправильно зажигание отрегулировано, либо карбюратор неверно настроен, а насчет шланга сапуна не разу такого не видел чтобы воздух он сосал, движок переберался? Что такое сапун двигателя? Перед ответом на этот вопрос важно понять для чего он предназначается. Это напрямую связано с принципом его работы.От выходного патрубка идет шланг, подключаемый к корпусу воздушного фильтра. Хочу вывести шланг в заднюю часть автомобиля. Подскажите какие требования к самому шлангу? диаметр, толщина, жаропрочность?catdog а два карба зачем? Каких? и как это сделано? Воздухан полностью перекрыт(все дыры пакетами заглушил)а шланг сапуна из клапанной крышки в карбюратор выташил и пустил под мотор,проехал 300км вытащил щуп масла двигателя,а на нем,бежевая кашиться и капильки Под воздействием разрежения, возникающего в корпусе воздушного фильтра при открытых дроссельных заслонках и высоких оборотах коленчатого вала двигателя, картерные газы высасываются из картера двигателя и принудительно подаются через сапун и шланг Потому что Сапун "Какает"в Карбюратор!! подходит ли передний тормозной шланг с ваз 2108 на ваз 2112,если нет то почему??? Ваз 2107 карбюратор. В самом начале нужно отсоединить трубки от крышки клапанов, сапуна и патрубка воздуховода. Затем следует оценить степень их загрязнения. Если трубки забиты или грязные, тогда их можно прочистить очистителем карбюратора или бензином. В нижней части блока цилиндров данного авто установлен сапун, на который надет патрубок, второй конец этого шланга через штуцер соединен с крышкой головкиОтсоединяем патрубки от сапуна, клапанной крышки, воздушного патрубка и проверить степень их засорения. Снял его, промыл карбюратор заглушил отверстие для сапуна в воздушном фильтреЗачем засирать карбюратор разной хней из движка, что б раз в месяц его чистить?20-Falcon gt Если будет давление в картере, то газы сами выдут через шланг, что тут непонятного? А что делать с трубкой, которая ведёт из сапуна в карбюратор напрямую (21053 , карб 07)?Тонкий шланг предназначен для отсоса газов из поддона на холостыхоборотах двигателя. В руководстве ВАЗ-2101 с карбюратором Вебер описано устройствоДалее газы через патрубок сапуна по шлангу поступают в вытяжной коллектор под воздушным фильтром.А тогда зачем "малый контур вентиляции картера"? Заголовок сообщения: Сапун, карбюратор и дерганье Добавлено: Вт фев 02, 2010 17:32:36.Шланг отвода картерных газов за дроссельную заслонку. а если его выдернуть, что будет, не в курсе??? И вообще зачем он? Не понятно почему масло в карбюратор летит. Проверял трубки от сапуна к карбюратору и к фильтру которые идут. Там всё дышит не забито (сеточка на шланге к кастрюле стоит по месту). Не через карбюратор, а через сапун. Сапун - это шланг, который соединяет картер двигателя и воздушный фильтр (это если на пальцах). Причина - поршневая (больше всего).

Также рекомендую прочитать: