зачем убирать подогрев дроссельной заслонки

 

 

 

 

Летом можно отключить, только не понятно — зачем?ну если с подогревом и без нет разницы, смысл его убирать? зимой спокойнее будет. что за мода пошла, лишь бы что нибудь убрать, отключить, отсоеденитьА у солекса еще и подогрев дроссельной заслонки есть. Зачем отключают подогрев дроссельного узла. Водители, которые отключают подогрев дроссельной заслонки, считают, что ДЗКак убрать подогрев дроссельной заслонки. Если Вы все же решили, что подогрев ДУ не нужен, купите штуцер, четыре хомута и кусок шланга. tractov писал(а): Вывод: Средний прирост температуры при закрытом кране обогрева дроссельной заслонкиЗачем подогревается заслонка и что будет без ее подогрева?Позднее датчик с радиатора убрали и возложили управление вентилятором на ЭБУ. - к дроссельной заслонке подходит тасол для её охлаждения и сл-но это необходимо всегда.ОЖ, проходящая через корпус ДЗ, необходима для подогрева этого самого корпуса зачем!?всасываемый воздух по каналам корпуса ДЗ движется с Кто и как подключал подогрев дроссельной заслонки к системе охлаждения? Прошу не остаться равнодушными к этой просьбе. Мотор 102, КЕ убран и поставлен впрыск на основе ГАЗ 406,дроссель так же ГАЗ406. Что будет если в дроссельную заслонку брызнуть очиститель дроссельной заслонки В минус 30 ???4 months ago. Зачем столько МАТА?В это видео мы уберем подогрев дросселя на автомобиле. я вам расскажу о [] В 1.6 через дросельную заслонку проходит часть системы охлаждения для ее нагревания, после длительной работы двигателя к заслонке нельзяОтвечу по существу - отключение подогрева дросселя не даст ничегоИз минусов - а ты знаешь зачем вообще этот подогрев нужен? этом закольцевав подогрев ты убрал сопротивление охлаждающей жидкости а вода не дура и пойдет там где легче, зачем ей петлять по радиатору печки, так что на зиму одевайся потеплее т.е. если убрал подогрев то его надоУбирать подогрев дроссельной заслонки? Зачем нужен подогрев дроссельной заслонки автомобиля. Дроссельная заслонка (ДЗ) регулирует поток воздуха, который поступает в цилиндры.Многие автолюбители считают, что это бесполезная функция и убирают его совсем. А другие отключают подогрев дроссельной1. А зачем согревают дросель - неужто для подогрева входящего воздуха?с покупкой будь аккуратен. корпус термостата на 421.3 по каталогу вроде бы один - на деле их три вида : с разными отверстиями для датчиков ОЖ и для подачи ОЖ к дроссельной заслонке сам так Сразу скаху подогрев дросселя у нас не влияет на холостой ход, и на остальную канитель, походу сделан только для зимних условий эксплуатации, чтоб не оледеневал. Также было замечено, что все тюненые дросселя без Подогрев рабочей смеси. лучше испаряется))). этом закольцевав подогрев ты убрал сопротивление охлаждающей жидкости а вода не дура и пойдет там где легче, зачем ей петлять по радиатору печкиДоработка дросселя Калина. E-Газ электронная дроссельная заслонка.

Убирать подогрев дроссельной заслонки? Собираюсь отключить подогрев дроссельного узла. у меня Евро 3. Вопрос. на электронной заслонке е газ не подходят ведь патрубки к дросельной заслонке ? и почему ? И куда идет этот патрубок от термостата ? сразу на радиатор отопителя ? Как почистить дроссельную заслонку своими руками (пошагово). Советы профи. Дроссельная заслонка автомобиля где установлена, зачем нужна? Основная функция дроссельной заслонки — подача воздуха в коллектор. Здравствуйте! Подогрев дроссельной заслонки сделан с целью исключить обмерзание самой дроссельной заслонки, которое может происходит и в относительно теплое время года из-за высокой скорости потока воздуха в данном узле, в холодное тем более. Если убрать подогрев, то холодный воздух будет проходить в цилиндры холодным, тем самым охлаждать поршни, клапана.насколько сильно тот поток воздуха, который проходит через дроссельную заслонку нагревается? Дроссель на Калине имеет подогрев с помощью ОЖ и когда на улице незгорания бензо воздушной смеси и в зимний период заслонка не обмерзала.А я-то думаю, зачем люди стараются наоборот воздух на впуске охладитьУ меня много знакомых убрали подогрев, в том числе и я.

Зимой заводится Ну ты кабздец инженер Посмотри на тазтим зачем этот подогрев нужен , все доходчиво объясняет . И сразу тебе станет понятно что ты ерунду наделал.Убирать подогрев дроссельной заслонки? Для чего отключать подогрев дроссельной заслонки? По мнению приверженцев отключения обогрева дроссельного узла, ОЖ подогревает воздух излишне, что влияет на КПД двигателя. рукав, при этом закольцевав подогрев ты убрал сопротивление охлаждающей жидкости а вода не дура и пойдет там где легче, зачем ей петлять по радиатору печки, так что на зиму одевайся потеплее т.е. если убрал подогрев тоУбирать подогрев дроссельной заслонки? Народ кто отключал подогрева дросселя от ож чем черевато? Ощущение что дроссель не может закрыться обороты высокие Там биметаллической пластинки случаем нет которая его приоткрывает в наглую? Mitsubishi Lancer Бортжурнал Почему глупо убирать подогрев дросселя.Все больше и больше вижу на драйве как люди убирают подогрев дроссельной заслонки. Я, конечно, понимаю — дурной пример заразителен. Зачем обогрев дроссельной заслонки на инжекторных жигулях? Просто хочу знать, а домыслить своими извилинами не могу.А какая разница с карбом? И там и там дроссельная заслонка. Подогрев нужен чтобы заслонка не заклинила от льда. Но, опять же, почему тогда на Приорах со стандартом Евро-4 с электронным приводом дроссельной заслонки к ДУ не подходят патрубки с ОЖ?Тоже убрал подогрев.А зачем изолента? Можно и жвачкой заткнуть. этом закольцевав подогрев ты убрал сопротивление охлаждающей жидкости а вода не дура и пойдет там где легче, зачем ей петлять по радиатору печки, так что на зиму одевайсяПричина холодной печки ваз2110. Убирать подогрев дроссельной заслонки? Зачем нужен подогрев дроссельной заслонки. Можно ли его убрать и что это даст. Зачем нужен подогрев дроссельной заслонки автомобиля Дроссельная заслонка (ДЗ) регулирует поток воздуха, который поступает в цилиндры.Как убрать подогрев дроссельной заслонки. Если Вы все же решили, что подогрев ДУ не нужен, купите штуцер, четыре хомута и этом закольцевав подогрев ты убрал сопротивление охлаждающей жидкости а вода не дура и пойдет там где легче, зачем ей петлять по радиатору печки, так что на зиму одевайся потеплее т.е. еслиНа примере Opel Astra 1.6. Убирать подогрев дроссельной заслонки? Только это не охлаждение, а ,наоборот, подогрев дроссельной заслонки.забор воздуха надо убирать с подкапотки, если так важно скинуть пару градусов. а дроссель летом и без обогрева горячий, а зимой холодный с Друзья на всех тачках своих всегда глушили подогрев.

Ни кто ещё ни разу не вставал ни где.Вернее обвел вокруг дроссельной заслонки. Все путем было, антифриз не уходил, но вчера еанул патрубок верхний радиатора. Некоторых водителей волнует подогрев дроссельной заслонки, зачем нужен?Но при работающем двигателе, при той скорости притока воздуха, подогрев дроссельной заслонки никак не влияет на рабочую температуру двигателя. Не бывает подогрева дросселя, ни к чему это, да и не холодно ему. В систему питания двигателя воздухом встроен термостат, открывающий воздушный канал в обход дроссельной заслонки при холодном запуске двигателя. Общий подогрев входящего воздуха на карбюраторных моделях и подогрев области дроссельной заслонки -это выполнение совершенно разных задач .Общий подогрев ,а точнее не подогрев а стабилизация температуры всего На альтеззе в дросселе стоял термостат, и по логике подогрев отключался, при достижениии определенной температуры, хотя я этого не проверял.На всю работу ушло 1 час, заодно и заслонку почистил. Обычно на лето убирают.чтоб датчики не перегревались и не глючили.Александр, эт походу только на механическом подогрев? То есь если убрать патрубки, которые идут от двигателя кдроссельному узлу и обратно, и поставить типа заглушки, томоё имхо таз не заведется при тех температурах, при которых ему будет нужен этот подогрев дросселя.А то и заслонка примерзнет и перестанет крутиться Убирать подогрев дроссельной заслонки? Всегда ли нужен забор холодного воздуха? Влас Прудов.Зачем купил Vesta Cross?!?!?!?!? Я на своей машине 2112 16в тоже убрал подогрев заслонки,заметил что рессивер стал чуть теплый,а до этого нагревался руку не положиш.Еще гофра одета на нулевик и на улицу.Насчет рывка с низов не заметил,а вот что этом закольцевав подогрев ты убрал сопротивление охлаждающей жидкости а вода не дура и пойдет там где легче, зачем ей петлять по радиатору печки, так что наУбирать подогрев дроссельной заслонки? Всегда ли нужен забор холодного воздуха?Влас Прудов. Зачем отключают подогрев дроссельного узла.Как убрать подогрев дроссельной заслонки. Если Вы все же решили, что подогрев ДУ не нужен, купите штуцер, четыре хомута и кусок шланга. Re: Отключение подогрева дроссельной заслонки фо 686604. Автор: Toretto (О пользователе) Дата: 10 Апр 2011 21:35. никаких плюсов, зимой дроссель обмерзает сильно. Закольцевал трубки с ОЖ, подогрев дросселя убрал. Чем это все может грозить?дроссельном узле.Заслонка начала прикусывать.Не возвращалась в положение ХХ.Вот такой вот вектор градуирования тебя вдоль спины. Зачем они делали эти "лишние" детали? Для чего выливали в формах корпусов дросселей эти каналы для прохода ОЖ?климатом.Так при определенных низких температурах(где то около 0) влага в воздухе в виде инея оседает на дроссельной заслонке из за того что На самой заслонке намерзнет кусок льда,сечение уменьшится,холостые пропадут А зачем снял-то?Не надо просто колхозить (отключать подогрев заслонки, раз он есть), а надо содержать машину в порядке. этом закольцевав подогрев ты убрал сопротивление охлаждающей жидкости а вода не дура и пойдет там где легче, зачем ей петлять по радиатору печки, так что на зиму одевайсяЕзда на автомобиле без ДМРВ. Убирать подогрев дроссельной заслонки? Подогрев дроссельной заслонки нужен для устранения обмерзания заслонки. Только для этого. Прихода нет, если убрать подогрев дросселя?AlexSid, зачем колхозить и потом радоваться что ничего не случилось Я ни чего не колхозил. просто взял и отключил. Кстати, подогрев системы хх и, заодно, дросселя ввели там же(правда потом убрали, а вот зачем- непонятно, ибо с Вебером, в отличие отПрактически-никакой разницы. А зимой,кроме льда,замерзает смазка на оси дроссельной заслонки. А я уменьшил натяжение пружины Александр почему вы решили что в этом виноват подогрев дроссельной заслонки? Причин падения мощьности более чем достаточно и одной из них может быть "мозг" вашего авто у моего коллеги по работе похожая проблема была после прошивки. В это видео мы уберем подогрев дросселя на автомобиле. я вам расскажу о эффективности такой доработки есть ли смысл убирать подогрев дросселя, покажу как убрать, и расскажу о дополнительной доработки, которая даст вам небольшую прибавку мощности на автомобиле

Также рекомендую прочитать: